Assez étonnant tout de même

Les accidents de bateau sur la Seine, à Paris, où le naufrage samedi soir d'une vedette de plaisance a fait deux morts, restent exceptionnels. Cinq millions de touristes français et étrangers empruntent chaque année les bateaux de promenade.

Il est à noter, cependant, que les deux précédents accidents mortels impliquaient déjà le bateau-mouche "La Besogne" (compagnie des Bateaux-Mouches), dont le pilote et le co-pilote ont été placés en garde à vue dans la nuit de samedi à dimanche, dans le cadre d'une enquête de flagrance ouverte pour homicide involontaire.

 

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Video : Reportage avec les secours

 

 

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Naufrage à Paris : les deux blessés sont décédés

Les pilotes du bateau-mouche en garde à vue

 

L'accident le plus récent a eu lieu en août 2003. Le plus ancien s'est produit sur la Seine en 1989. Un passager de "la Besogne" avait alors été tué.

Parmi les quatre sociétés qui se partagent le marché lucratif des promenades sur la Seine, seule la Compagnie des Bateaux-Mouches, dont les bâtiments, au nombre d'une douzaine, sont amarrés près du Pont de l'Alma (VIIe), est propriétaire de l'appelation «Bateau-Mouche». Contactée par téléphone ce dimanche, la compagnie se refuse à tout commentaire concernant l'accident mortel de samedi soir.


Les principaux accidents survenus sur la Seine :

- le 13 septembre 2008 : dans des circonstances non encore élucidées, un bateau de plaisance coule à pic sous le pont de l'archevêché (Ve). Dix des douze passagers sont repêchés sains et sauf. Un homme de 40 ans et son fils de 6 ans, restés prisonniers de la coque, sont remontés au bout d'une vingtaine de minutes. Hospitalisés, ils décèdent quelques heures plus tard.

- le 19 août 2003 : le bateau-mouche "La Besogne" (Compagnie des Bateaux-Mouches) heurte de plein fouet un canot pneumatique de type Zodiac, causant la mort de son pilote. L'accident se produit en aval du pont des Invalides, à hauteur du port du Gros Caillou (VIIIe-VIIe arrondissements). La victime, un homme de 45 ans, était le patron d'une péniche-concert. Il était connu pour sa maîtrise de la navigation et sa connaissance du fleuve.

- le 11 août 1997: "Le Parisis" (compagnie Vedettes du Pont-Neuf), naviguant à 7 ou 8 km/heure, heurte une des piles du Pont-Royal en faisant une manoeuvre. Sur les quelque cent passagers embarqués, 27 touristes, dont 15 de nationalité étrangères, sont blessés.

- le 24 mars 1996: le bateau de promenade "Bel Ami", transportant 150 personnes, heurte une pile du pont des Invalides, occasionnant des blessures légères à huit passagers. Le bateau percute aussi deux autres bateaux de promenade à l'arrêt et un bateau-restaurant. L'arcade du pont est très endommagée.

- le 26 mars 1995: un bateau de la compagnie "Les vedettes du Pont-Neuf" heurte un pilier du pont de Bercy, en raison d'une avarie de gouvernail. La vedette subit quelques dégâts, mais le pont n'est pas endommagé.

- le 11 mars 1995: une vedette des Bateaux Parisiens heurte un pilier du Pont-Royal. Une dizaine de personnes sont légèrement blessées. L'alcootest du pilote se révèle positif.

- le 23 mars 1989: "La Besogne", qui descend la Seine à 14 km/h, percute un convoi de quatre barges de graviers remontant le courant. Un étudiant portugais de 28 ans décède après avoir eu la tête écrasée par la fermeture brutale d'une porte coulissante. Une vingtaine de passagers sont blessés. Le bateau-mouche, qui a grillé le feu rouge sous le pont du Châtelet, n'a pu éviter le convoi fluvial de près de 2.500 tonnes. En 1996, le PDG de la Compagnie des Bateaux-Mouches Jean Bruel, voit sa peine d'amende, prononcée un an plus tôt, réduite de 150 000 à 30 000 francs.